Ман тга 2007 год
Перейти к содержимому

Ман тга 2007 год

  • автор:

Технические характеристики МАН ТГА

Седельный тягач МAN TGA представляет собой один из самых известных грузовых автомобилей, который до настоящего времени активно используется при осуществлении межрегиональных и международных перевозок. Серия подходит для транспортировки большого количества грузов, габаритные материалы. Автомобили МАН ТГА официально выпускались компанией до 2007 года, а линейка машин была продолжена в рамках усовершенствованных машин другой модели.

Линейка MAN TGA относится к первым транспортным средствам с внедренной технологии «Trucknology Generation», запатентованной производителем. Сокращение от данного определения является установленной в названии машины маркировки TG. Последняя буква представляет собой класс грузоподъемности. В данном случае грузовик соответствует категории «А», поскольку техника способна перевозить более 18 тонн. Автомобиль объединил в себе передовые технологии в автомобилестроении, внедрение системы «разумного» управления, максимального комфорта для водителя.

Основные параметры серии MAN TGA

Характеристики МАН ТГА позволяют использовать транспортное средство для реализации широкого спектра задач по перемещению грузов. Всего серия габаритных тягачей объединяет машины с предельной грузоподъемностью в диапазоне 32-41 тонн и установленной колесной формулой 8х8, 8х6, 8х4. В таком случае итоговая масса полностью груженого автопоезда может достигать 250 тонн.

Облегченные версии транспортных средств данной линейки в диапазоне от 4х2 до 6х4, а также полноприводная модель с колесной базой 4х4. Подобная техника активно используется в качестве прицепов или магистральных тягачей. Предусмотрена возможность комплектации как мусоровоза, бетономешалки, классической платформы для транспортировки на большие расстояния специальной техники.

  • Линейка моделей 18.440 комплектуется моторами, предельная мощность которых составляет 440 л.с. Дополнительно некоторые варианты машин демонстрируют мощность от 360 до 660 л.с.
  • Увеличение фактической тяги достигается благодаря использованию 18-литрового десятицилиндрового силового агрегата от производителя D2840 LF. Двигатель установлен на базе рессорно-пневматической подвески.

До этого устройство МАН ТГА предполагало использование мощных двигателей линейки D2066 с функциональным объемом 10,5 литров. В дальнейшем агрегаты были заменены на более производительные 12 литровые аналоги. Такое оборудование демонстрирует рабочую мощность до 540 л.с., полностью соответствуют принятым стандартам экологической безопасности «Евро 4» и «Евро 5». Крутящий момент составляет 2100-2500 Нм. Двигатель дополнительно оснащался функциональной системой рециркуляции отработавших выхлопов.

Особенности подвески и тормозной системы

Коробка передач предусматривает одновременно два функциональных режима. При выборе «автомата» переключение передач осуществляется автоматически, а в случае использования «полуавтомата» переключать рычаг необходимо самостоятельно. Примечательно, но в случае движения «на автомате» можно вручную регулировать работу КПП, однако через 10 секунд встроенная система переходит в автоматический режим. Механизм вождения зависит от того, насколько интенсивно водитель жмет на педаль газ, а система сама выставляет подходящий режим: скоростной или экономичный.

Производителем установлена мягкая подвеска, которая в сочетании с подпружиненными сидениями способствует комфорту при движении даже по неровной дороге. Большая часть модификаций предполагает расположение пневмоподвески на каждую из осей магистральника. При техническом обслуживании необходимо уделять внимание ECAM блоку, который осуществляет контроль за активной подачей воздуха для пневматической подвески и тормозной системы.

Тормозной механизм автомобиля представлен дисковым оборудованием, предусмотрено электронное управление тормозной системой. Машина отличается большим количеством встроенной электроники, которая способствует удобству в практической эксплуатации техники. Примером является использование специального электронного датчика в качестве альтернативы стандартному масляному щупу. Двигатель, КПП, пневматическая подвеска также оборудованы электронной системой управления.

Каждый из задействованных электронных узлов объединен при помощи трех информационно-управляющих шин. Первая отвечает за работу двигателя, вторая – трансмиссию, третья – показания электронных приборов. Передняя панель оборудована функциональным жидкокристаллическим дисплеем.

Расход топлива МАН ТГА составляет 20,1 литр на 100 км, что немного больше в сравнении с более современными моделями транспортных средств других брендов. Это связано с использованием повышающей коробки переключения передач. Автомобиль зарекомендовал себя как надежная и практичная при повседневной эксплуатации техника, которая является подтверждением определения о высоком немецком качестве. Транспортное средство применяется частными перевозчиками, крупными логистическими центрами, профильными компаниями.

Комплектация кабины автомобиля

Немецким производителем предусмотрены три комплектации кабины. Для использования в городских условиях пользуется спросом специальная дневная кабина. Разделение автомобилей осуществляется при помощи маркировки.

  • М – городские транспортные средства;
  • LX – магистральные машины.

Для магистральной техники предусмотрена собственная классификация кабин с размером XLX или XXL, которые комплектуются двумя спальниками. Одной из главных особенностей машин является электроника, передовые системы управления. Кабина МАН ТГА оборудована системой круиз-контроля, а также бортовым компьютером. Из салона тягача можно осуществлять контроль за большинством действующих систем. Дополнительно грузовики оснащаются передовым горным тормозом, автоматической трансмиссией, механизмом антиблокировки колес, при помощи которой значительно сокращается фактический тормозной путь, обеспечивающий курсовую устойчивость транспортного средства.

Добавлена автономная система отопления, которая позволяет эффективно использовать грузовики в условиях холодного климата. Производителем установлен кондиционер, устройство для обогрева сидений. Дополнительное удобство для водителей обеспечивают холодильник, рация, стандартная CD-магнитола. В комплекте поставляются противотуманные фары, устройство обогрева зеркал, электронные подъемники стекол. Машина подходит для эксплуатации в городских условиях. Для этого был использован пластиковый бампер с тремя конструктивными частями. Благодаря этому обеспечивается экономия денежных средств и времени на проведение замены или срочного ремонта комплектующих. На фарах установлены специальные защитные решетки. Корпус транспортного средства выполнен в классическом строгом дизайне, который характерен для автомобилей немецкого производителя.

Кабина представлена почти квадратной формой с узкими фарами и радиаторной решеткой, которая отличается наличием прямых линий. Удобный в использовании козырек способствует максимальной защите от повреждений лобового стекла. Эффективный обзор дороги обеспечивает габаритное лобовое стекло, боковые зеркальные блоки. Машина отличается управляемостью, быстро отвечает на движения руля водителем, курсовой устойчивостью.

Стоимость автомобилей МАН ТГА

Официальный выпуск транспортных средств линейки ТГА был прекращен в 2007 году после выпуска обновленной серии тягачей. В настоящий момент на рынке поддержанных автомобилей представлено большое количество вариантов грузовиков популярной серии. Цена МАН ТГА составляет от 25 тыс. долларов в зависимости от технического состояния, пробега, особенностей эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем.

При покупке машины важно уделять особое внимание пробегу, уровню износа комплектующих, необходимости проведения ремонта или замены агрегатов. Автомобили подходят для перемещения прицепов, грузов с большой массой, транспортировки специальной техники. Тягачи сохраняют устойчивость при движении по мокрой или заснеженной трассе, двигатели стабильно работают в условиях сильных морозов.

Ремонт грузовика МАН (MAN): особенности и рекомендации владельцев

В данном материале мы вас познакомим с основными нюансами ремонта грузовиков MAN.

Автомобиль МАН ТГА: технические характеристики, расход топлива, комплектация

Все материалы > Ремонт грузовика МАН (MAN): особенности и рекомендации владельцев

Ремонт грузовика МАН (MAN): особенности и рекомендации владельцев

В данном материале мы вас познакомим с основными нюансами ремонта грузовиков MAN (МАН).

Грузовики МАН (MAN) пользуются в нашей стране заслуженной популярностью. Все потому, что немецкий автопром является образцов высокой надежности работы, качества каждой детали и механизма, и соответственно стабильного заработка на грузовике MAN. Но иногда и эти немецкие грузовики выходят из строя. Необходимость ремонта МАН (MAN) чаще всего связана с тем, что машинам приходится работать в Украине на плохих дорогах и топливе, качество которого оставляет желать лучшего.

Ремонт двигателей МАН (MAN)

Специалисты сходятся во мнении, что двигатели МАН (MAN) являются самыми выносливыми в мире. Они лучше других во всем: экономичности, простоты эксплуатации, экологичности. Без сомнения, новые моторы от компании МАН, которые устанавливаются на седельные тягачи и самосвалы данной марки, обладают более высокой, по сравнению с предшественниками, мощностью. Несмотря на это они укладываются в суровый экостандарт Евро-5, не требуя для работы специальные присадки. Двигатели МАН (MAN), в последнее десятилетие стали оснащать впрыском Common Rail или двойным турбонаддувом.

Однако, даже такие моторы нуждаются в ТО, а иногда и капитальном ремонте. Однако не стоит сразу разбирать двигатель MAN, сначала нужно провести его диагностику, а именно:

· определить величину выработки или поломки элементов двигателя;

· проверить, чтобы на шейках коленвала отсутствовали задиры;

· замерить геометрию, как самого блока цилиндров, так и головки с болтовыми соединениями;

· провести мероприятия по проверке герметичности контура охлаждения головки;

· проконтролировать состояние ГРМ. Отметить при необходимости элементы, которые требуют замены;

· проверить клапанные зазоры. Выявить моменты, которые требуют регулировки.

Ремонт двигателя МАН (MAN) стоит начинать только после того, как при диагностике определился перечень неисправностей. При ремонте двигатель МАН лучше всего устанавливать на специальном стапеле. В процессе этапа сборки после ремонта двигателя необходимо проверить все натяги и зазоры в подшипниках трения. В качестве дополнительной регулировки двигателя можно провести работы по развесовке поршневых узлов. Обязательно, после завершения всех работ по сборке, необходимо перепроверить качество затяжки корпусных элементов, крышек и поддонов.

Чтобы не получить еще больше проблем, специалисты советуют проводить ремонт грузовика МАН (MAN) в сертифицированных сервисах. От владельца машины зависит соблюдение сроков ТО и диагностики мотора. Если все делать вовремя, то двигатель прослужит не одну сотню тысяч без капитального ремонта, что позволит хорошо заработать на грузоперевозках.

Ремонт ходовой части МАН (MAN)

Больше всего страдает от низкокачественных отечественных дорог именно ходовая часть грузовика МАН (MAN). На помощь владельцам приходят современные разработки в области обеспечения надежности и длительности эксплуатации ходовой части грузовика МАН.

Но все работы по модернизации или ремонту ходовой части МАН (MAN) необходимо начинать с диагностики. Для современных машин она выполняется с помощью компьютерных стендов, где проходит:

· проверка геометрии колес машины;

· тестирование работы стоек амортизаторов;

· тестирование тормозной системы;

· тест мехчасти подвески: рулевого механизма, сайлентблоков, шарниров и соединений.

Замена частей, износ которых выявила диагностика, должен происходить с использованием специального инструмента, ремонт грузовика МАН (MAN) с которым проходит значительно качественнее и быстрее. Для примера можно рассмотреть процесс замены подшипника ступицы. Без специального комплекта съёмников придется снимать всю ступицу, что очень трудозатратно, и выпресовывать из неё механизм. Со специнструментом все гораздо быстрее и экономнее, так как операцию замены можно выполнить без снятия ступицы.

Ремонт ходовой МАН (MAN) заканчивается тестированием и коррекцией геометрии колес. Этот процесс происходит с использованием оптических приборов высокой точности.

Ремонт ходовой части МАН (MAN) можно выполнить достаточно экономно. Очень много запчастей и узлов машины аналогичны с грузовиками других марок, поскольку запчасти производятся одними изготовителями, такими как:

Ремонт коробки передач и редукторов МАН (MAN)

Производитель устанавливает на своих грузовиках механические КПП таких марок: ЗФ и Eaton. Опыт отечественных транспортных компаний показывает, что грузовики МАН с такими КПП, очень хорошо показывают себя на наших дорогах.

Однако КПП и редуктор только при поверхностном осмотре кажутся довольно простыми конструктивно. Эти агрегаты трансмиссии очень требовательны к бережным условиям работы и грамотному ремонту. Стоит во время ремонта неправильно разместить шестерню – и КПП работать попросту не будет. При ремонте КПП МАН (MAN) нужно внимательно контролировать и соблюдать заданный производителем момент затяжки каждого узла. В случае нарушений параметров коробка может попросту развалиться на ходу. А если вы пропустите момент появления износа подшипников КПП – существует вероятность заклинивания агрегата.

Вот почему ремонт коробки передач МАН (MAN) стоит доверять только знающим профессионалам. Ведь не зря МАН установил в свои грузовики именно эти КПП: ЗФ и Eaton. Они практически не требуют обслуживания, при правильной эксплуатации.

Во время ремонта КПП МАН необходимо заменить все детали, которые имеют выработку. Может потребоваться даже полная замена узла, либо только корпуса коробки. После ремонта обязательно проводится регулировка коробки передач.

Редуктор заднего моста MAN очень надежен. Даже в экстремальных условиях эксплуатации на дорогах Украины редукторы МАН показывают отличную выносливость и живучесть.

Ремонт проводки и электрических систем МАН (MAN)

Современный грузовой автомобиль МАН (MAN) просто напичкан всякими электронными системами, вспомогательными пневматическими и механическими системами. Бортовая электроника МАН состоит из множества датчиков, контроллеров, регуляторов и клапанов, которые управляют вспомогательными системами. Как и другие механизмы, они тоже требуют периодического ТО.

Если вы не автоэлектрик, ремонт электрических систем и проводки грузовика МАН (MAN) необходимо делегировать специалисту. Ремонт электрооборудования MAN, как и всех предыдущих систем, стартует с диагностики. Причем проводить её можно как визуально, так и с помощью специального программного обеспечения. Из-за большого количества различной проводки в автомобиле, только комплексная компьютерная диагностика электрооборудования грузовика МАН может помочь найти причину неисправностей. Датчики и компьютерные программы безошибочно отыщут дающие сбой узлы.

Причины, которые свидетельствуют о необходимости заехать в сервис:

· запуск двигателя стал проходить со сложностями;

· заряд аккумулятора очень быстро истощается;

· стартер работает со сбоями;

· наблюдается проблема в работе световых приборов;

· реле и кнопки срабатывают с опозданием или вообще перестали работать;

· вспомогательная электроника работает с периодическими сбоями.

Самыми распространенными поломками являются системы электронного управления мотором и подачей горючего. Поломки вспомогательных систем делают не менее серьёзные проблемы.

Диагностика позволяет найти причину поломки и точечно её устранить. Например, восстановить участок проводки, по которому не поступали, или поступали со сбоями электрические сигналы. Очень часто простой замены небольшого транзистора хватает для восстановления работоспособности электрической системы грузовика МАН.

Ремонт пневмосистемы МАН (MAN)

В большинстве грузовиков МАН все элементы ходовой части машины управляются пневматической системой. От неё работают тормоза, регулируется подвеска, срабатывает ABS. Обычно пневмосистемы МАН очень надежны и выносливы. Однако без регулярного осмотра и периодического ТО лучше их не оставлять.

Пневмосистема МАН (MAN) очень хорошо поддаётся ремонту и восстановлению. Чаще всего требуется полностью заменить вышедший из строя узел и продолжать стабильную и надежную эксплуатацию системы дальше. Проблемой пневматической системы многих тягачей МАН (MAN) становится попадание моторного масла в компрессор, примерно через 50 тысяч пробега. На 80 тысячах можно получить одновременный выход из строя прокладок головок компрессоров, что повлечет за собой попадание воздуха в систему охлаждения. Диагностировать проблему можно по характерному сбрасыванию давления расширительным баком системы охлаждения уже после остановки двигателя. В таком случае с ремонтом пневмосистемы МАН (MAN) тянуть дальше некуда. Иначе можно получить поломку еще и системы охлаждения.

Владельцы МАН знают, что самостоятельно отремонтировать свой грузовик не всегда представляется возможным. Именно поэтому, для выполнения ремонта МАН (MAN) лучше найти поблизости от вашего дома качественный сервис.

Если у вас есть такой на примере – поделитесь адресом в комментариях

Просмотры: 2980 | Теги: ремонт грузовика ман, man

Смотрите также

Нормы закона одинаково строги, как для водителей, так и для органов, выполняющих проверку веса ТС.

В данной статье мы проведем несложные расчёты и определим, есть ли смысл покупать грузовую Газель, и сколько на ней можно заработать?

Диспетчер грузоперевозок – специалист по организации своевременного перемещения грузов в пункт назначения. Сегодня мы разберем, как организована работа диспетчера.

Всем известно, что путевые листы в Украине сегодня отменены. Но где в таком случае необходимо ставить отметку о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра?

Сегодня существует огромный выбор компаний, которые качественно оказывают транспортно-экспедиционные услуги своим клиентам, осуществляя поставку товаров как внутри страны, так и на международном уровне

Источник Источник http://wiki.transinfo.by/tehnicheskie-harakteristiki-man-tga/
Источник Источник http://dispetcher-gruzoperevozok.com.ua/blog/remont-gruzovika-MAN-osobennosti-i-rekomendacii-vladelcev

Добавить комментарий Отменить ответ

Похожее

Топ 5 лучших смартфонов 2023 года

Топ 5 лучших смартфонов 2023 года

2023 год обещал быть волнующим для мира мобильных технологий, и выбор лучшего смартфона становится все более сложным, учитывая быстрое развитие индустрии. Давайте рассмотрим топовые модели, которые выделяются среди остальных своей инновационностью, производительностью и функциональностью, и где их можно купить смартфон в Москве. Samsung Galaxy S23 Ultra Самсунг всегда был в центре внимания среди флагманских смартфонов, […]

Помощь в регистрации авто в Москве: в каких случаях она может понадобиться?

Помощь в регистрации авто в Москве: в каких случаях она может понадобиться?

Регистрация автомобиля — процесс, который может быть довольно сложным и трудоемким. Особенно, если вы столкнулись с необходимостью быстро оформить документы, не имея опыта в этом вопросе. В таких ситуациях помощь в регистрации авто в Москве от компании blatznak может стать незаменимой. Давайте разберем, в каких случаях компания может предоставить вам свою помощь в регистрации автомобиля. […]

Свежие записи

  • Популярные женские туфли: Изысканный выбор для стильных леди
  • Тенденции и новинки в мире освещения
  • Икона скорости
  • Мотоциклы BMW: Символ инновации и качества
  • Как повысить статистику аккаунта в Instagram онлайн быстро и безопасно?

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях.

191 объявление о продаже MAN TGA

Тентованый MAN TGA 2003 в Барановке

Авто в рейсовом состоянии! Первый владелец. Использовал для перевозки мягкой мебели. Все вопросы по техническим характеристикам и состоянию автомобиля по телефону в объявлении. Габариты авто д 8м ш 2.5 в 2.7 прицеп д. 7м ш 2.5м в.2.8м .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 03:05:00 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2007 в Виннице

16 886 $ • 666 190 грн

  • 999 тыс. км
  • Винница ( от )
  • Дизель, 10.5 л.
  • Автомат

Тільки пригнаний Розмитнений і сертифікований Без пробігу Україною MAN TGA 18.440 ЄВРО 5 Перша реєстрація 2009 рік Тягач в гарному стані Помилки відсутні AD-BLUE працює Рідний пробіг 1 млн 274 т.км Рама і кабіна в рідній фарбі Допоможем з реєстрацією Установлюємо гідравліку продаж по перерахунку з ПДВ .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 03:05:00 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2006 в Виннице

Gidraulika
16 886 $ • 666 190 грн

  • 999 тыс. км
  • Винница ( от )
  • Дизель, 10.5 л.
  • Автомат

Тільки пригнаний Розмитнений і сертифікований Без пробігу Україною Від першого і єдиного власника в Європі Тягач в дуже гарному оригінальному стані Рама і кабіна в рідній фарбі 18.440 Євро 5 Автомат Рідний пробіг 1 млн 62 т.км Італійська гідравліка Binotto 20 т.км тому замінене щеплення і зроблені форсунки , замінені усі ролики ще в Європі Допоможем з реєстрацією Можливий продаж по перерахунку з ПДВ .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 15:27:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 7

Самосвал MAN TGA 2005 в Харькове

26 000 $ • 1 024 400 грн

  • 250 тыс. км
  • Харьков ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Автомат

WMAH18ZZ55W059262 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам MAN TGA САМОСКИД зерновоз , на повному бойовому ходу! Кожен день працює. Ціна за комплект . Кабіна , міст рама без ржавчини . Тормоза в гарному стані. По двигуну, коробці нарікань немає. Гідравліка працює відмінно . Нова резина. Повністю готовий до роботи . Продаж у зв?язку з оновленням автопарку. Обмін, торг. Детально за телефоном .

1711724453.689
Mon Mar 25 2024 21:25:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2006 в Николаеве

11 500 $ • 452 985 грн

  • 998 тыс. км
  • Николаев ( от )
  • Дизель, 10.5 л.
  • Ручная / Механика

Манн Tga 440 Стандарт Коробка механика с кнопкой Аккумуляторы 220Ам .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 09:27:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5

Зерновоз MAN TGA 2005 в Томашполе

20 000 $ • 789 000 грн

  • 1270 тыс. км
  • Томашполь ( от )
  • Дизель, 12.82 л.
  • Ручная / Механика

WMAH20ZZ16M430705 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

орегинальный контейнеровоз.кузова 2?2.5?7.15. новые АКБ в 230.новая обшивка салона и руля. новая оптика.рейсовое состояние.возможна продажа отдельно.есть тентованный кузов 2500? .

1711724453.689
Sun Mar 24 2024 14:16:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 5

Контейнеровоз MAN TGA 2007 в Кривом Роге

23 000 $ • 902 750 грн

  • 900 тыс. км
  • Кривой Рог ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Автомат

WMAH21ZZ37W084667 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Ман в отличном состоянии! на все вопросы отвечу по телефону! .

1711724453.689
Mon Mar 25 2024 07:10:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Шасси MAN TGA 2006 в Золотоноше

19 400 $ • 761 838 грн

  • 167 тыс. км
  • Золотоноша ( от )
  • Дизель, 10.5 л.
  • Автомат

собственный автомобиль. Хорошее состояние, вложений не нуждается, так как все своевременно обслуживалось. новый генератор Бош, новый интеркулер Бехр, производился кап. ремонт двигателя и топливной. Тихая и хорошая работа двигателя. Новый компрессор автономки. В салоне все работает, каждая кнопка, каждая функция! БЕЗ ОШИБОК НА БОРТОВОМ КОМПЬЮТЕРЕ. .

1711724453.689
Tue Mar 26 2024 17:13:20 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4

Самосвал MAN TGA 2008 в Киеве

40 000 $ • 1 575 600 грн

  • 800 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Ручная / Механика

AI 4015 EA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.

WMAH96ZZ87L049911 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA

Самосвал MAN TGA 41.440. Полная масса 49.000. Масса без погрузки 20.835. Автомобиль в рабочем состоянии, готовый работать. .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 05:09:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Самосвал MAN TGA 2004 в Киеве

30 000 $ • 1 183 500 грн

  • 400 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель, 12.5 л.
  • Ручная / Механика

1711724453.689
Thu Mar 28 2024 11:48:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4

Борт MAN TGA 2007 в Одессе

16 500 $ • 651 090 грн

  • 700 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Дизель
  • Автомат

WMAH21ZZ67M476134 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Причіп Schwarzmuller Продається через відсутність відповідального водія. Легко переробити під самоскид. Торг….. Можливий окремий продаж. Авто знаходиться у м. Одеса З усіх питань: Борис .

1711724453.689
Fri Mar 29 2024 08:29:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4

Тягач MAN TGA 2005 в Виннице

10 996 $ • 433 792 грн

  • 800 тыс. км
  • Винница ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Ручная / Механика

WMAH06ZZ95M426523 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA

ходовая ,колодки ,подушки ,масло фильтра заменено ,на ходу с доками порядок ничего делать не нужно резина под замену ,лобовое стекло новое автономное делает .

1711724453.689
Wed Mar 27 2024 07:10:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Самосвал MAN TGA 2008 в Новгородке

40 000 $ • 1 574 400 грн

  • 650 тыс. км
  • Новгородка ( от )
  • Дизель
  • Автомат

Родной пробег! Тара 13500кг! Все вопросы по телефону .

1711724453.689
Mon Mar 25 2024 19:01:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4

Зерновоз MAN TGA 2007 в Кропивницком

18 500 $ • 728 715 грн

  • 1034 тыс. км
  • Кропивницкий (Кировоград) ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Автомат

WMAH21ZZ47W089716 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Автомобиль в хорошем состоянии. Цена за комплект с прицепом. Автомобиль на полном пневмоходе. Прицеп Kogel в 2001 году. Авто и прицеп контейнеровоз. Можно отдельно. Срочно. Торг. .

1711724453.689
Tue Mar 26 2024 12:51:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 4

Тягач MAN TGA 2007 в Днепре

35 000 $ • 1 382 500 грн

  • 780 тыс. км
  • Днепр (Днепропетровск) ( от )
  • Дизель, 11 л.
  • Ручная / Механика

AE 1455 KB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.

WMAH10ZZX7M480295 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам комплект. У відмінному стані. Ман повністю на пневмоходу. Євро5 адблю працює. Повністю обслужений, на резині, з гідравлікой, питань взагалі не має. КПП Paver shift з кнопкою зчеплення на ручці. Пробіг оригінальний. Пригнаний в 2018 році з Германії. Причеп 2006 р.в. зроблений під зерновоз в 2019 р. 50 куб. на інтраксах, осі саф, дискові тормоза, теж повністю обслужений. Клапан, двері, з лючками. Тара 16 т. .

1711724453.689
Tue Mar 26 2024 16:29:15 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2005 в Ивано-Франковске

9 500 $ • 374 300 грн

  • 1259 тыс. км
  • Ивано-Франковск ( от )
  • Дизель, 10.5 л.
  • Автомат

Маn TGA 18.430 Рейсовое состояние Резина перед остатком 70% заменена в сентябре 23 Ведущая остаток 90% заменена в декабре 23 Гидравлика Капитальный ремонт двигателя в 2022 году Пробег после ремонта 70 тыс. .

1711724453.689
Tue Mar 26 2024 01:10:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 3

Тягач MAN TGA 2003 в Харькове

9 300 $ • 366 327 грн

  • 889 тыс. км
  • Харьков ( от )
  • Дизель, 12.82 л.
  • Ручная / Механика

WMAH05ZZZ3M359714 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам авто в хорошем техническом состоянии, по мотору, коробке вопросов нет, резина ведучка новая, передняя 40%, радиатор новый, редуктор перебран, переоформление без проблем! .

1711724453.689
Thu Mar 28 2024 12:16:15 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2007 в Хусте

18 852 $ • 743 727 грн

  • 945 тыс. км
  • Хуст ( от )
  • Дизель
  • Автомат

WMAH06ZZ37M487000

Только пригнан из Австрии. Тягач марки MAN TGA 18.440, год выпуска 2007, пробег 945тыс.,км., автомат, два топливных бака, больше информации по телефону. .

1711724453.689
Thu Mar 28 2024 20:11:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Тягач MAN TGA 2007 в Радивилове

13 299 $ • 524 645 грн

  • 600 тыс. км
  • Радивилов ( от )
  • Дизель, 10.52 л.
  • Автомат

авто в хорошому стані ,автономка,холодильник,рація,кондеціонер все працює. .

1711724453.689
Thu Mar 28 2024 19:15:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Контейнеровоз MAN TGA 2008 в Першотравенске

19 500 $ • 769 275 грн

  • 950 тыс. км
  • Першотравенск ( от )
  • Не указано
  • Не указано

Авто в роботі.В гарному технічному стані. .

1711724453.689

Модели MAN

МАН ТГА в Украине

  1. Продажа МАН ТГА в Виннице
  2. Продажа МАН ТГА в Одессе
  3. Продажа МАН ТГА в Харькове

Подбор МАН TGA по характеристикам

  • По году выпуска
    • Продажа МАН ТГА 2008 года
    • Продажа МАН ТГА 2007 года
    • Продажа МАН ТГА 2006 года
    • Продажа МАН ТГА 2005 года
    • Продажа МАН ТГА 2004 года
    • Продажа МАН ТГА 2003 года
    • МАН ТГА недорого
    • МАН ТГА дорого
    • Продажа МАН ТГА Автомат
    • Продажа МАН ТГА Ручная / Механика
    • Продажа МАН ТГА Белого цвета
    • Продажа МАН ТГА Синего цвета
    • Продажа МАН ТГА Красного цвета
    • Продажа МАН ТГА Зеленого цвета
    • Продажа Дизельных МАН ТГА
    • Заднеприводные МАН
    • Продажа МАН ТГА 10.52 л
    • Продажа МАН ТГА 10.50 л
    • Продажа МАН ТГА 12.00 л
    • Продажа МАН ТГА 12.82 л
    • МАН ТГА Евро 5
    • МАН ТГА Евро 3
    • МАН ТГА Евро 4
    • МАН ТГА из Европы
    • Ретро автомобили
    • МАН ТГА объявления с фото

    Другие сервисы

    Запчасти на МАН ТГА 181 запчасть MAN TGA

    1. Гидравлика
    2. Кондиционер, обогреватель, вентиляция
    3. Система охлаждения
    4. Тормозная система
    5. Зеркала
    6. Ремни
    7. Фильтры
    8. Рулевое управление
    9. Топливная система
    10. Сцепление
    11. Ходовая часть / подвеска
    12. Электрооборудование
    13. Детали двигателя
    14. АКПП и КПП
    15. Детали кузова
    16. Еще 7 запчасти
    17. Скрыть

    Авто под заказ Смотреть авто под заказ

    AUTO.RIA
    в вашем смартфоне Все для покупки и продажи авто в приложении AUTO.RIA

    Загрузить приложение мобильное AUTO.RIA на Android или iOS

    Присоединяйтесь к сообществу автолюбителей AUTO.RIA

    • Безопасные сделки
    • Соглашение о предоставлении услуг
    • Помощь по сайту AUTO.RIA.com
    • Политика приватности
    • Вакансии AUTO.RIA

    © 2014-2024 RIA.com
    Режим «Частный доступ»

    Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

    Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
    Как отключить?

    AUTO.RIA безопасен для вас
    Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies
    Понимаю и разрешаю Настроить
    Настройки файлов cookies

    Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.

    Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».

    MAN TGA 2007

    12 100 $ мониторинг цен Мы проверяем цены, указанные в объявлениях, на соответствие реальным среднерыночным Объявления с подозрительно низкой ценой удаляются с поиска.

    11 051 € • 473 110 грн смотреть курс
    1600 тыс. км пробег
    На сайте был
    Работает с AUTO.RIA больше 5 лет
    Проверен банком
    Проверенный телефон
    (098) xxx-xx-xx показать
    Безкоштовно
    Вагаєшся
    з вибором авто?
    Скористайся підбором
    від AUTOCENTER .RIA.com
    Замовити підбір від AUTOCENTR.RIA.COM
    Ссылка скопирована в буфер обмена

    • Объявление создано
    • ID авто 35981315
    • Просмотров авто
    • Сейчас в Избранном
    • Відкриттів номера телефону 24

    1400 авто за день продається на AUTO.RIA

    Тягач MAN TGA 2007 в Ровно

    Тягач MAN TGA 2007 в Ровно

    Тягач MAN TGA 2007 в Ровно

    Тягач MAN TGA 2007 в Ровно

    Тягач MAN TGA 2007 в Ровно

    Заинтересовало предложение?
    Свяжитесь с продавцом уже сейчас!
    1 из 5 из 4
    NEW! Снимите на видео свое авто!
    Расскажите о преимуществах и опыте владения

    MAN TGA 18.360 2007

    12 100 $ • 11 051 € • 473 110 грн
    1600 тыс. км пробег • Ровно
    Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД
    Оновлено 1 березня 2024
    Перевірений VIN-код WMAH06ZZ97W096227

    Марка, модель, год MAN TGA 2007 Двигатель 10.5 л • Дизель Цвет Красный Грузоподъемность 10.8 т полная масса 18 т • собственная масса 7.2 т Первая операция 08.04.2015 • 8 років, 11 місяців тому реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД Последняя операция 10.02.2023 • 1 год, 1 мес. назад видача св. про реєстр для поїздки за кордон Количество владельцев 1 В розыске Нет Інформація про перевірку є дійсною станом на 01.03.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 01.03.2024 року

    Проверьте техническое состояние авто Диагностика ходовой части Осмотр двигателя Проверка кузова Компьютерная диагностика Проверить авто

    Вам помогли проверки AUTO.RIA?
    Поделитесь с нами впечатлениями о проверке или оставьте комментарий о состоянии автомобиля

    Рассказать AUTO.RIA о качестве проверки

    Рассказать покупателям правду об авто

    Оставьте отзыв о проверках
    История авто по VIN-коду
    2 февр. 2024 • Сейчас
    Продаётся на AUTO.RIA
    Продавец указал пробег 1600 тыс. км
    10 февр. 2023
    Видача св. про реєстр для поїздки за кордон
    5 февр. 2021
    Зняття з обліку при поверненні із поїздки за кордон по доруч.
    18 апр. 2015
    Видача св. про реєстр для поїздки за кордон
    8 апр. 2015
    1-ий власник
    Реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД
    Тягач Пробег 1600 тыс. км Двигатель 10.52 л • Дизель Цвет Красный
    Обслужений .Повністю в робочому стані.Ремонт паливної системи.
    Нова гума на ведучій вісі.

    Читать еще Скрыть Техническое состояние Полностью неповрежденное Электростеклоподъёмники Передние Кондиционер Кондиционер Усилитель руля Гидро Дополнительное оборудование Автономный отопитель webasto Детальнее на AGRO.RIA

    Всі перевірені авто у вашому смартфоні

    Отзывы о MAN TGA

    4.65 5 4.65 из 5 Читать 4 отзыва →
    На сайте был
    Работает с AUTO.RIA больше 5 лет
    Проверен банком
    Проверенный телефон
    Ссылка скопирована в буфер обмена

    • Объявление создано
    • ID авто 35981315
    • Просмотров авто
    • Сейчас в Избранном
    • Відкриттів номера телефону 24

    Проверьте это авто перед покупкой

    VIN Проверка по VIN-коду
    банки, страховые и дилерские СТО
    Войдите на AUTO.RIA, чтобы поделиться правдой об авто или продавце ×
    Расскажите правду про это авто
    Расскажите больше об этом продавце? Что именно вам не понравилось?

    Спасибо, что написали !

    Кибер-инспектор AUTO.RIA внимательно изучит ваш комментарий и уведомит о результате проверки в течение нескольких дней.

    За проверку вам присвоено:
    Войдите на AUTO.RIA, чтобы следить за результатом проверок и новыми достижениями:

    Вы Интернет-инспектор 1 уровня

    Следите за результатом проверки и новыми достижениями:
    Ваш отзыв проверяется

    Вы уже оставляли комментарий об этом авто, и мы уже его проверяем. Новый комментарий вы сможете отправить после окончания проверки.

    MAN TGA 18.360 2007
    Авто проверено:
    по VIN-коду
    Советуем вам:
    не делайте предоплат
    не предоставляйте данные банковской карты
    проверьте, совпадает ли VIN-код в предложении с указанным в техпаспорте
    Звоните, продавец Александр
    Мы передадим информацию продавцу и попросим позвонить вам
    Оцените продавца
    Связаться с продавцом: Александр
    Продавец отключил возможность общения через Чат, позвоните ему

    Підписки: дізнаєтеся першими про цікаві вам авто

    Проверенные авто
    — в твоем смартфоне.

    Следующее объявление

    1711037614.741

    Модельный ряд MAN на AUTO.RIA

    1. Продажа МАН 18.440
    2. Продажа МАН 26.460
    3. Продажа МАН Lion’s Coach
    4. Продажа МАН TGM
    5. Продажа МАН TGL
    6. Продажа МАН 18.224
    7. Продажа МАН TGX
    8. Продажа МАН 8.163
    9. Продажа МАН TGA

    1711037614.741

    С MAN TGA также ищут

    • купить MAN TGA в украине
    • битые авто продажа Украина
    • срочная продажа авто
    • сравнить авто по характеристикам
    • автобарахолка Ровно
    • МАН машина фото цена
    • мотосалоны МАН
    • MAN разборка
    • Автозапчасти MAN TGA

    1711037614.741
    1711037614.741
    1711037614.741
    1711037614.741
    1711037614.741
    © 2014-2024 RIA.com
    Режим «Частный доступ»

    Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

    Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
    Как отключить?

    AUTO.RIA безопасен для вас
    Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies
    Понимаю и разрешаю Настроить
    Настройки файлов cookies

    Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.

    Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».

    МАН ТГА — технические характеристики и отзывы владельцев

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    У седельного тягача МАН ТГА уже имеется и достаточно большой стаж, и серьезная популярность. Официально выпускались такие тягачи до 2007 года, а затем эта серия, завоевавшая уже заметную известность, сдала свои позиции новой серии грузовых автомобилей. Ими оказались знаменитые, нашумевшие еще на презентации, автомобили МАН ТГХ. Однако азами для основных конструкций ТГХ стала именно модель ТГА. MAN TGA считается тем поколением грузовиков, которые стояли у самых истоков понятия, которое было введено инженерами из компании MAN. Речь идет о «Trucknology Generation».

    Сокращение этого слова представляет собой маркировку TG, а класс грузоподъемности грузового автомобиля определяет последняя буква «A», у этой серии данный параметр равен больше 18 тонн. Определение «Trucknology Generation» подразумевает то поколение грузовых авто, главной целью которых является комбинация высочайших технологий автомобилестроения, «разумного» управления и безупречного комфорта. Автомобиль МАН ТГА в полном объеме отвечает таким параметрам.

    Изначально этот грузовик изобретался непосредственно в поиске добавочных вспомогательных мощностей серии MAN F2000. Позднее TGA уже представлял собой равнозначную замену модели F2000, которая в тот период уже вовсю теряла свою актуальность. В новой серии автомобилей были усовершенствованы (до EURO 5), экологические характерные особенности, появились новые двигатели. На протяжении 7 лет MAN представлял данную модель как передовую.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Ман ТГА — технические характеристики

    На самом деле, рабочих задач у автомобиля МАН ТГА достаточно много, однако имеются среди них и узкоспециальные. Соответственно, и перечисление всех его вариантов может поместиться в приличный список. Не является пределом и полная разрешенная масса, обозначенная 18 т. Серия «тяжеловесов» включает и тягачи, в которых этот параметр достигает 32-41 тонн, а колесные формулы 8х8, 8х6, 8х4. В этих случаях непосредственно масса автопоезда бывает, равна и 250 т.

    У облегченных вариантов показатель колесной базы от 4х2 до 6х4. Сюда же относят и полноприводную 4х4. Эти автомобили востребованы, как магистральные тягачи или прицепы, самосвалы или мусоровозы. Используют тягач, как бетономешалку, или грузовую платформу для того, чтобы перевозить аварийную, пожарную и другую специальную технику.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    К примеру в модель 18.440 предлагаются моторы, максимальная мощность которых равняется 440 л.с. Также в модификациях используются и иные мощности: 360, 400, 480, 660 л.с. Повышенная тяга становится возможной за счет 18-литрового 10-цилиндрового MAN-овского двигателя D2840 LF. Расположены эти мощности на подвеске рессорно-пневматического типа. Ранее модель МАН ТГА была оснащена двигателями серии D2066, рабочий объем которых составлял 10,5 л. Позже они были заменены 12-литровыми дизельными агрегатами с такими параметрами:

    • Выходная мощность — 440 — 540 л.с.;
    • Соответствие EURO 4 и Euro 5;
    • Крутящий момент 2100-2500 Нм при 1050-1400 об/мин;
    • У двигателя имелась система рециркуляции отработавших выхлопов (EGR).

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    МАН ТГА — Кабина (фото)

    По аналогии с автомобилями серии «Trucknology Generation» у ТГА имеется три различных варианта кабины. Поскольку очень часто машина используется для работы в городской черте, самой востребованной является дневная кабина.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Маркировка кабин:

    • У городских моделей кабина обозначена маркировкой «М», магистральных моделей — «LX».
    • Магистральные модели делятся на кабины размера XLX или XXL (имеющих по два спальника).

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Одним из наиболее важных аспектов в автомобиле является электроника, а также все системы управления. Трудно себе представить суперсовременный тягач без круиз-контроля и бортового компьютера. Данные устройства имеются и у MAN TGA. Кроме того грузовик оснащен горным тормозом, автоматической трансмиссией, «антиблокировкой колес», помогающей свести к минимуму тормозной путь, способствующей повышению устойчивости автомобиля. Учитывая условия холодного климата, немецкие производители сделали систему отопления полностью автономной, кроме этого, установили кондиционер и подогрев сидений. Для большего удобства при пересечении дальних расстояний в кабину тягача установили холодильник, CD-магнитолу и рацию. В комплекте имеются противотуманные фары, обогрев зеркала, также электрические подъемники стекол. Предусмотрели производители функциональные решения и для городских условий. Например, бампер из пластика включает в себя три части. Это существенно сэкономит время и средства в том случае ремонта. Также для работы на стройплощадках фары автомобиля оснащены защитными решетками.

    Стиль и дизайн грузовика МАН ТГА определенно можно назвать по-немецки деловым. Почти квадратная кабина, имеющая узкие фары и решетку для радиатора, имеет прямые линиями. Удобный козырек защищает объемное лобовое стекло. Обзор дороги успешно дополняют массивные боковые зеркала. Этот строгий вид разбавлен яркой и эффектной окраской, благодаря которой MAN TGA достаточно просто опознать среди потока грузовых автомобилей.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Современные тенденции полностью раскрываются в модели MAN TGA 2014 года. В прошлом году, на транспортной конференции, МАН ТГА получил награду «Truck of years», ею по традиции, ежегодно награждают наилучшие модели грузовиков.

    МАН ТГА — Т.О. перед запуском двигателя

    Ежедневно:

    • Двигатель:Проверить уровень масла.
    • Система охлаждения:Проверить уровень жидкости.
    • Топливный бак:Проверить запас топлива.
    • Система оснащения и сигнализации:Проверить состояние и функциональные возможности.
    • ССУ, розетки и соединительные головки:Проверить состояние и функциональность.
    • Сдвигаемая опора, соединительные кабели и провода:Проверить состояние и функциональность.

    Еженедельно:

    • Шины и колеса:Проверить давление и состояние.
    • Гайки крепления колеса:Проверить прочность посадки.
    • Очиститель стекол и фар:Добавить жидкость, проверить функциональность.
    • Двигатель, КП, раздаточная коробка, ведущий мост, рулевое управление, система охлаждения и обогрева:Проверить герметичность
    • Фильтр грубой очистки топлива:Удалить влагу.

    Ежемесячно:

    • Включение сцепления и коробки передач:Проверить уровень масла.
    • Централизованная система смазки Beka-Max:Проверить уровень смазочного вещества.
    • Клиновой ремень:Проверить состояние.

    Один раз в пол года:

    • Аккумуляторные батареи:Проверить уровень электролита.
    • Топливный бак:Удалить влагу.
    • Механизм опрокидывания кабины:Проверить уровень масла.

    МАН ТГА — отзывы владельцев

    Валентин из Иваново (MAN TGA 2005 года) .

    У приобретенного в Екатеринбурге седельного тягача уже имелся пробег 350 тыс. км. Говоря об особенностях, следует отметить стоящую на автомобиле коробку — «автомат», имеющуюся в комплекте аудиосистему, ABS-ку, подогрев зеркал, печь Webasto и мини-холодильник. Для межгорода автомобиль используется с изотермическим прицепом, как магистральный тягач.

    Недостатки МАН ТГА:

    • Прихотливость EURO 5 к солярке и к маслам.
    • Следует постоянно контролировать все фильтры.
    • Кое-где пластик не отличается качеством.
    • Достаточно простой дизайн.
    • Шум дизеля слышен в кабине.
    • Около 500 евро обходится сервисное ТО (оригинальные немецкие запчасти).
    • Есть недоработки в «автомате» — тормозит при переключении, проявляется реакция на низкую температуру.

    Однако владелец отмечает и преимущества этой марки автомобиля.

    Преимущества МАН ТГА:

    • Прежде всего, выделяется немецкое качество.
    • Машина неприхотлива, ориентирована для рабочих условий в России и СНГ.
    • Прекрасный обзор, приличный дорожный просвет, небольшой угол разворота и современные системы — эти достоинства значительно облегчают работу.
    • Большое свободное пространство в кабине XXL и имеющийся на крыше люк.
    • Часто водителями отмечается удобная конструкция кресел, а также многофункциональный руль.

    Безусловно автомобиль является приемлемым вариантом по стоимости и качеству. На б/у рынке имеется возможность купить автомобиль по доступной цене.

    МАН ТГА: видео тест-драйв

    Не заводится MAN

    На этой странице описана ситуация с грузовыми автомобилями MAN, ситуации с другими моделями похожи, но более подробно можно ознакомится здесь:

    МАН очень надежный грузовой автомобиль. Какой бы надежной не была техника, все же поломки все равно случаются. Причин того, что автомобиль не заводится может быть великое множество. При этом на приборной панели автомобиля появляется индикация «чек» неисправности с описанием кода ошибки. Неисправность может возникнуть и без предупреждения на табло, система не всегда может увидеть возникшую неисправность. Бывают две разновидности данной поломки:

    1. При повороте ключа замка зажигания, стартер вращает двигатель
    2. Стартер не включается и не крутит мотор

    Давайте более подробно разберем эти варианты неисправности грузового авто.

    Не крутит стартер MAN

    • Неисправность блока реле и предохранителей
    • Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
    • Неисправность главного реле грузового автомобиля
    • Выход из строя замка зажигания
    • Выход из строя стартера
    • Обрыв или замыкание шины КАН
    • Отсутствие “массы”
    • Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
    • Обрыв или замыкание жгута проводки
    • Неисправность втягивающего реле стартера
    • Выход из строя замка зажигания
    • Выход из строя блока управления двигателем

    Стартер крутит — не заводится

    Если стартер грузовика МАН при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

    • Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
    • Механическая поломка двигателя
    • Неисправность блока ZBR
    • Неисправность блока управления двигателем EDC
    • “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
    • Отсутствие солярки в баке
    • Засорение топливного фильтра
    • Засорение топливопроводов
    • Поломка обратного клапана
    • Механические неисправности форсунок
    История из практики ремонта

    Не заводится MAN TGA

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Первая заявка первой бригаде досталась на 107-й трассе. МАН ТГА заглох и не заводится. Подключив диагностику увидели практическое отсутствие ошибок по электрическим системам. Присутствие неважных и незначащих ошибок нас не волнует. Зато давление топлива в насосе низкого давления и в рейле насторожило. Давление в насосе низкого отсутствовало практически, а в ТНВД его и подавно не было. Механическая неисправность, ведущая путь автомобилю прямой дорогой к топливщикам. На том и разъезжаемся.

    «Какие-то большие деньги заработать не получится». Откровения разочаровавшегося дальнобойщика

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    У седельного тягача МАН ТГА уже имеется и достаточно большой стаж, и серьезная популярность. Официально выпускались такие тягачи до 2007 года, а затем эта серия, завоевавшая уже заметную известность, сдала свои позиции новой серии грузовых автомобилей. Ими оказались знаменитые, нашумевшие еще на презентации, автомобили МАН ТГХ. Однако азами для основных конструкций ТГХ стала именно модель ТГА. MAN TGA считается тем поколением грузовиков, которые стояли у самых истоков понятия, которое было введено инженерами из компании MAN. Речь идет о «Trucknology Generation».

    Сокращение этого слова представляет собой маркировку TG, а класс грузоподъемности грузового автомобиля определяет последняя буква «A», у этой серии данный параметр равен больше 18 тонн. Определение «Trucknology Generation» подразумевает то поколение грузовых авто, главной целью которых является комбинация высочайших технологий автомобилестроения, «разумного» управления и безупречного комфорта. Автомобиль МАН ТГА в полном объеме отвечает таким параметрам.

    Изначально этот грузовик изобретался непосредственно в поиске добавочных вспомогательных мощностей серии MAN F2000. Позднее TGA уже представлял собой равнозначную замену модели F2000, которая в тот период уже вовсю теряла свою актуальность. В новой серии автомобилей были усовершенствованы (до EURO 5), экологические характерные особенности, появились новые двигатели. На протяжении 7 лет MAN представлял данную модель как передовую.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Ман ТГА — технические характеристики

    На самом деле, рабочих задач у автомобиля МАН ТГА достаточно много, однако имеются среди них и узкоспециальные. Соответственно, и перечисление всех его вариантов может поместиться в приличный список. Не является пределом и полная разрешенная масса, обозначенная 18 т. Серия «тяжеловесов» включает и тягачи, в которых этот параметр достигает 32-41 тонн, а колесные формулы 8х8, 8х6, 8х4. В этих случаях непосредственно масса автопоезда бывает, равна и 250 т.

    У облегченных вариантов показатель колесной базы от 4х2 до 6х4. Сюда же относят и полноприводную 4х4. Эти автомобили востребованы, как магистральные тягачи или прицепы, самосвалы или мусоровозы. Используют тягач, как бетономешалку, или грузовую платформу для того, чтобы перевозить аварийную, пожарную и другую специальную технику.

    К примеру в модель 18.440 предлагаются моторы, максимальная мощность которых равняется 440 л.с. Также в модификациях используются и иные мощности: 360, 400, 480, 660 л.с. Повышенная тяга становится возможной за счет 18-литрового 10-цилиндрового MAN-овского двигателя D2840 LF. Расположены эти мощности на подвеске рессорно-пневматического типа. Ранее модель МАН ТГА была оснащена двигателями серии D2066, рабочий объем которых составлял 10,5 л. Позже они были заменены 12-литровыми дизельными агрегатами с такими параметрами:

    • Выходная мощность — 440 — 540 л.с.;
    • Соответствие EURO 4 и Euro 5;
    • Крутящий момент 2100-2500 Нм при 1050-1400 об/мин;
    • У двигателя имелась система рециркуляции отработавших выхлопов (EGR).

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    МАН ТГА - характеристики и отзывы МАН ТГА - характеристики и отзывы МАН ТГА - характеристики и отзывы МАН ТГА - характеристики и отзывы МАН ТГА - характеристики и отзывыМАН ТГА - характеристики и отзывы

    «Фирме выгодно платить половину»

    Первые три месяца ездил с более опытным напарником, как бы учился. По сути, что во время «стажировки» делаешь то же самое, что и после, только получаешь 50 процентов зарплаты. На деле, даже если ты не первый раз в жизни сел за руль фуры, после двух рейсов влился в работу, то все равно продолжаешь «стажировку». Фирме выгодно три месяца платить половину суммы.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Первые месяцы зарабатываешь мало, но ожидание большей оплаты подбадривает. Плюс поначалу ездить по Европе очень интересно — новые страны, города.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Платили вовремя, но работодатель тебе постоянно должен за предыдущий рейс. Со временем привыкаешь, неудобство такой расчет приносит только тем, кто увольняется. За редким исключением, никого сразу не рассчитывали, ссылаясь на то, что «нет денег, за рейс с фирмой еще не расплатились».

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Рейс, как правило, длится от 9 до 14 дней, дома находишься от трех дней до недели. Но так было не всегда. Летом и после новогодних праздников стабильность пропадает. Бывало, что по полмесяца сидишь дома. При этом каждый день ты должен быть на чемоданах — «вдруг завтра в рейс»? Никуда не выедешь, ждешь и деньги проедаешь.

    Перед Новым годом наоборот. Не успеешь приехать домой, как снова в дорогу. Пока постоишь в очереди домой и обратно, чистыми на отдых остаются только сутки. Благо фирма находилась в городе Сувалки, а оттуда в Гродно лучше ехать через Литву — ближе и очереди меньше, чем в Брузгах. После такого «отдыха» снова ехать в рейс очень тяжело, но что поделаешь? Только в такие месяцы и получалось хорошо зарабатывать, но дома не бываешь совсем.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    МАН ТГА — Кабина (фото)

    По аналогии с автомобилями серии «Trucknology Generation» у ТГА имеется три различных варианта кабины. Поскольку очень часто машина используется для работы в городской черте, самой востребованной является дневная кабина.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Маркировка кабин:

    • У городских моделей кабина обозначена маркировкой «М», магистральных моделей — «LX».
    • Магистральные модели делятся на кабины размера XLX или XXL (имеющих по два спальника).

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Одним из наиболее важных аспектов в автомобиле является электроника, а также все системы управления. Трудно себе представить суперсовременный тягач без круиз-контроля и бортового компьютера. Данные устройства имеются и у MAN TGA. Кроме того грузовик оснащен горным тормозом, автоматической трансмиссией, «антиблокировкой колес», помогающей свести к минимуму тормозной путь, способствующей повышению устойчивости автомобиля. Учитывая условия холодного климата, немецкие производители сделали систему отопления полностью автономной, кроме этого, установили кондиционер и подогрев сидений. Для большего удобства при пересечении дальних расстояний в кабину тягача установили холодильник, CD-магнитолу и рацию. В комплекте имеются противотуманные фары, обогрев зеркала, также электрические подъемники стекол. Предусмотрели производители функциональные решения и для городских условий. Например, бампер из пластика включает в себя три части. Это существенно сэкономит время и средства в том случае ремонта. Также для работы на стройплощадках фары автомобиля оснащены защитными решетками.

    Читать также: Масло турбинное тп 22с

    Стиль и дизайн грузовика МАН ТГА определенно можно назвать по-немецки деловым. Почти квадратная кабина, имеющая узкие фары и решетку для радиатора, имеет прямые линиями. Удобный козырек защищает объемное лобовое стекло. Обзор дороги успешно дополняют массивные боковые зеркала. Этот строгий вид разбавлен яркой и эффектной окраской, благодаря которой MAN TGA достаточно просто опознать среди потока грузовых автомобилей.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Современные тенденции полностью раскрываются в модели MAN TGA 2014 года. В прошлом году, на транспортной конференции, МАН ТГА получил награду «Truck of years», ею по традиции, ежегодно награждают наилучшие модели грузовиков.

    «Год прошел как один день»

    С учетом всех расходов, частых простоев, отсутствия оплачиваемого отпуска и больничных получилось, что в среднем в месяц зарабатываешь не больше 1000 долларов. На первый взгляд неплохо, но год прошел незаметно, как один день. Дома бываешь редко, выбиваешься из нормального ритма жизни.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Предлагали ехать работать в Германию на какую-то берлинскую фирму. Зарплата выше — 85 евро в сутки, ездить нужно только по Германии. Пятидневная рабочая неделя, иногда нужно выходить в субботу. Проживание в «пансионате», за койко-место нужно платить 150 евро в месяц. График работы — шесть недель работаешь, две недели дома. Отнимаем дорогу — остается 12 дней. Сначала задумался, а потом посчитал, что разница не такая уж большая. По полтора месяца не бывать дома. И остался работать на прежнем месте.

    МАН ТГА — Т.О. перед запуском двигателя

    Ежедневно:

    • Двигатель:Проверить уровень масла.
    • Система охлаждения:Проверить уровень жидкости.
    • Топливный бак:Проверить запас топлива.
    • Система оснащения и сигнализации:Проверить состояние и функциональные возможности.
    • ССУ, розетки и соединительные головки:Проверить состояние и функциональность.
    • Сдвигаемая опора, соединительные кабели и провода:Проверить состояние и функциональность.

    Еженедельно:

    • Шины и колеса:Проверить давление и состояние.
    • Гайки крепления колеса:Проверить прочность посадки.
    • Очиститель стекол и фар:Добавить жидкость, проверить функциональность.
    • Двигатель, КП, раздаточная коробка, ведущий мост, рулевое управление, система охлаждения и обогрева:Проверить герметичность
    • Фильтр грубой очистки топлива:Удалить влагу.

    Ежемесячно:

    • Включение сцепления и коробки передач:Проверить уровень масла.
    • Централизованная система смазки Beka-Max:Проверить уровень смазочного вещества.
    • Клиновой ремень:Проверить состояние.

    Один раз в пол года:

    • Аккумуляторные батареи:Проверить уровень электролита.
    • Топливный бак:Удалить влагу.
    • Механизм опрокидывания кабины:Проверить уровень масла.

    Ходовая часть

    Подвеска на МАН ТГА довольно мягкая, в сумме со специальными подпружиненными сидениями это позволяет водителю не замечать выбоины, а также прочие неприятности, присущие современному дорожному покрытию. На всех осях тягача установлена пневматическая подвеска. Она отлично поглощает все неровности, и при этом создается некое впечатление, будто водитель не едет, а просто летит, и колеса вовсе не касаются дорожного полотна. Есть и один, но очень большой минус — это обслуживание ходового оборудования. Данная операция обойдется очень дорого. Самым уязвимым местом является блок управления, который регулирует подачу воздуха. При этом данный блок отвечает не только за подвеску, но и за нормальную работу системы тормозов. В среднем такой ремонт обойдется клиенту в 2000 долларов, все зависит от комплектации и от производителя оборудования. Можно использовать и неоригинальную продукцию, но в этом случае уменьшается срок службы. При этом найти запасные элементы не всегда бывает просто. К примеру, приобрести пневмоподушки в сборе практически нереально. МАН поставляет только оригинальные резинки. Если приобретать неоригинальные, турецкого либо же китайского производства, можно найти уже готовую конструкцию в сборе. При этом за такой элемент необходимо будет отдать от 100 до 200 долларов. Все зависит от производителя, доставки и наценки самого магазина.

    МАН ТГА — отзывы владельцев

    Валентин из Иваново (MAN TGA 2005 года) .

    У приобретенного в Екатеринбурге седельного тягача уже имелся пробег 350 тыс. км. Говоря об особенностях, следует отметить стоящую на автомобиле коробку — «автомат», имеющуюся в комплекте аудиосистему, ABS-ку, подогрев зеркал, печь Webasto и мини-холодильник. Для межгорода автомобиль используется с изотермическим прицепом, как магистральный тягач.

    Недостатки МАН ТГА:

    • Прихотливость EURO 5 к солярке и к маслам.
    • Следует постоянно контролировать все фильтры.
    • Кое-где пластик не отличается качеством.
    • Достаточно простой дизайн.
    • Шум дизеля слышен в кабине.
    • Около 500 евро обходится сервисное ТО (оригинальные немецкие запчасти).
    • Есть недоработки в «автомате» — тормозит при переключении, проявляется реакция на низкую температуру.

    Однако владелец отмечает и преимущества этой марки автомобиля.

    Преимущества МАН ТГА:

    • Прежде всего, выделяется немецкое качество.
    • Машина неприхотлива, ориентирована для рабочих условий в России и СНГ.
    • Прекрасный обзор, приличный дорожный просвет, небольшой угол разворота и современные системы — эти достоинства значительно облегчают работу.
    • Большое свободное пространство в кабине XXL и имеющийся на крыше люк.
    • Часто водителями отмечается удобная конструкция кресел, а также многофункциональный руль.

    Безусловно автомобиль является приемлемым вариантом по стоимости и качеству. На б/у рынке имеется возможность купить автомобиль по доступной цене.

    Отремонтировать кондиционер? Нет, не слышал

    Работодатель не сильно хотел вкладывать деньги в машину. Если сломался кондиционер, значит, больше его в твоей машине не будет. Хотя сразу отвечают: «Добжэ, зробимо». Ближе к осени шеф говорит, что скоро зима, сделаем перед летом и т.д. Пообщавшись с коллегами, понял, что кондиционера не будет.

    Через какое-то время интерес к езде пропадает. Европа не такая уж большая, за год езды по примерно одним и тем же маршрутам приедается, ездить становится скучно.

    На стоянках много общаешься с другими дальнобойщиками, в основном с белорусами и украинцами. Все работают по-разному. Кто-то получает зарплату плюс «за километры», кто-то — зарплату плюс суточные. Или просто суточные, как было в моей фирме. Как таковой зарплаты у нас не было, платили только за сутки. Кстати, я только раз встречал белорусов, которым платили еще меньше нашего, всего 50 евро. Хотя между 53 и 50 разница совсем небольшая.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Примерно через год перешел в другую фирму, где платили 60 евро за сутки. Испытательный срок составлял всего два рейса, с третьей поездки платили по полной. Машины были немного новее. Фирма, из которой я уволился, за последний рейс рассчиталась только спустя полтора месяца — неприятно, хотя морально я был к этому готов. Отпускных, как собственно и самого отпуска, не было.

    На новом месте сначала была какая-то стабильность: 10-15 дней в рейсе, 5-7 дома. И так пару месяцев. Потом машина стала ломаться почти после каждой поездки. Перерывы между рейсами стали растягиваться — заработок соответственно падал.

    МАН ТГА: видео тест-драйв

    Грузовики MAN TGA с массой до 50 тонн выпускаются с далекого 2000 года. Несмотря на свой достаточно солидный, по автомобильным меркам, возраст, МАН TGA является одним из самых популярных грузовиков на мировом рынке. Данный грузовик может иметь шасси со следующими колесными формулами: 4×2, 6×2, 6×2/2, 6×2/4, 6×4.

    Грузовики MAN серии TGA не обязательно используются для транспортировки тяжелых строительных грузов. Есть магистральные версии, а также на базе ТГА компания MAN занимается производством грузовых машин для коммунальных хозяйств, в частности – мусоровозов, которые специально оборудованы более удобной кабиной с низким полом и дверьми, а также немного измененным шасси.

    Магистральные версии грузовиков МАН ТГА имеют два спальных места и бывают различных видов: L, XLX и XXL. Длина спальной койки в данном автомобиле составляет 2 200 миллиметров, а ширина равняется 790 миллиметров. Высота кабины в версии XXL – 2 200 миллиметров, в комплектации XLX она составляет 1 975 миллиметров.

    Основным мотором для MAN TGA является шестицилиндровый дизельный двигатель с объемом 10,5 литров. В зависимости от версии грузовой машины, мотор может иметь мощность от 310 до 440 лошадиных сил. Есть вариант исполнения данного грузовика и с более солидным двигателем – 12,8 литровым. Мощность подобного мотора, в зависимости от комплектации, будет равняться либо 480 лошадиных сил, либо 530 лошадиных сил.

    Читать также: Базовая ставка полиса осаго

    Все моторы компании МАН славятся не только своими техническими данными, но и качеством исполнения. Двигатели данной компании являются одними из самых долговечных и экономичных, при всем при этом, они имеют не такие уж большие размеры, если сравнивать их с конкурирующими модификациями грузовиков. MAN TGA оборудуются 12-ступенчатой автоматизированной механикой, либо полностью механической трансмиссией на 16 передач.

    В линейке грузовиков МАН есть и более тяжелая модель MAN TGX, являющаяся флагманом компании, а некоторые покупатели выбирают модель MAN TGS, которая больше подходит для их условий работы.

    «Довольны те, кто в Беларуси получал 300-400 долларов»

    До того как пойти в дальнобойщики, наш герой был связан с автомобильным бизнесом. В этом деле за последние годы многое изменилось не в самую лучшую сторону.

    — После 2014-2015 годов зарабатывать стало сложнее, в некоторые месяцы — одни убытки. Пришлось искать варианты, как дальше жить и семью содержать. Многие начали уезжать на заработки в Польшу, все больше знакомых уходило в «дальний бой». Большинству нравилось: мол, заработок неплохой, стабильный, да и работа вроде как не самая сложная. Особенно довольные были те, кто в Беларуси зарабатывал 300-400 долларов.

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Друг уже несколько месяцев ездил на фуре по Европе и сказал, что им в фирму нужны водители, можно без опыта. Оплата посуточная, 53 евро, но первые два месяца будут платить меньше.

    Я взвесил все за и против, собрал вещи и отправился в рейс.

    Фотографии седельных тягачей MAN TGA (МАН ТГА)

    Отзывы о MAN TGA (МАН ТГА)

    Подскажите, MAN TGS 33.430 пишет неисправность блока управления двигателя, тяга пропала, заменил дозатор топлива в насосе, не помогло, что может быть ? Спасибо.

    Не могу найти номер двигателя MAN TGA, пожалуйста помогите. Спасибо.

    Подскажите, какие шины стоят на МАНе TGA 315*80*22.5, если поставлю 295*80*22.5 чем-нибудь это чревато ?

    Доброго времени суток. Подскажите, какой ресурс у двигателя MAN 8.163 ?

    Ребята, кто подскажет, МАН ТГА горный тормоз не отходит, машина не идет, мы в дороге.

    Ребята, подскажите, у меня МАЗ с двигателем МАН аппаратурник с электронной педалью газа, ехал по дороге – все норм, работал двигатель, потом на кочках начал подгазовывать, чуть проехал, начал сам прибовлять обороты и глушить. Снова завел, мин 15 поработал, снова газонул и заглушил. Потом начал работать на оборотах 2 500 и не стал реагировать не на педаль газа, ни на замок зажигания. Потом заглох и вообще не стал заводится. Снял топливную, оказалось рейка заклинила, поставил новый насос, завелся с полоборота, поработал 20 минут, газонул и заглушил. Так пару раз потом на оборотах завелся минуту заглох и все – не могу завести. Все уже пересмотрел, единственное крышку на насосе заднию оставил старую. Снимал крышку, рейка ходит нормально, а от педади не реагирует вообще. Что может быть, не подскажите ?

    Мужики, перебрал двигатель на МАН ТГА, теперь компьютер пишет, что слишком маленькое давление в системе, когда заводишь двигатель. Поменял клапан редукционный, парадокс – добавляешь оборотов, давление уменьшается. Так и катаюсь без давления уже полгода. Подскажите, что может быть.

    Подскажите, пожалуйста, расход топлива на 100 км на ровной местности и в горах, на подьеме и спуске, груженным и пустым.

    Здравствуйте. Подскажите, как поменять расширительный бачок на МАН ТГА 18 440 ? И меняется ли он вообще, либо в сборе с радиатором идет ?

    МАН 1998 на холостых оборотах норм работает, а больших оборотах глохнет. Подскажите, в чем может быть проблема ?

    Здравствуйте. У меня такая проблема: 3 раза подряд обрывает шлейф на вискомуфте HORTON. Автомобиль MAN TGA 33.410 2012 г.в. Сравнил с маном ТГС солянойд вискомуфты у него вращается свободно от руки, а на моем будто заклинивший, даже при включенном зажигании. Подскажите, надо покупать полностью вискомуфту или можно заменить солянойд ?

    Мужики, подскажите что выбрать, MAN TGA 2004 г.в. или MB Actros MP1 2002 г.в., что лучше – оба бортовики.

    Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, про Mercedes-Benz Actros MP1 его хорактеристики.

    Ребят, привет. Есть такой вопрос, купили MAN TGA 26.410, начали проверять смазку, а там не хватает до уровня в КПП, какая смазка вообще туда заливается ?

    Подскажите, купил МАН ТГА и течет кулиса, поехал в рейс, пол тело сцепление поменял, сейчас скорости заходят схрустом, это синхронизаторы и можно самому перебрать КПП ? Заранее спасибо.

    Подскажите, кто сталкевался, МАН ТГА с полуприцепом. На сухом покрытии тормоза отличные, чего не скажешь о мокром, может что-то с АБС не так ? Заранее блогадарен.

    MAN TGA 18.440 тягач. Подскажите норму, у меня контейнеровоз полуприцеп плюс контейнер 4 тонны, сколько примерно будет брать на 100 ?

    Не могу снять переднюю ступицу, помогите советом.

    У МАН TGX 18.440, коробка автомат, после замены ПГУ не поступает воздух в ПГУ. Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связано ?

    Читать также: Как садить ребенка в автолюльку

    Андрей, у нас тоже МАН ГТА с Common Rail и ничего плохого о ней не скажешь, мы купили его когда было 300 000 км пробега, он ходил только по Франции, у нас он уже 3 года, щас 630 000 км на нем, и только сейчас поменяли форсунки – и все. Я думаю, оно того стоит, да они стоят почти по штуке баксов каждая, но оно оправдывает, у нас расход средний на нем с 20 тонн максимум 25 литров, мотор вообще дурной, Дафа на подьеме с таким же весом 510 л.с. делаем как пыль и все норм, просто надо лить хорошее топливо в него, и мы каждые 9-10 тыс. км меняем фильтра масляные и топливные.

    Ребят, хочу пересесть с Мазая 6312 на МАН. Отличия в управлении большие ?

    Подскажите, почему на МАН ТГА 2003 года с двигателя масло подтекает в поддон ? Когда на малом обороте с расширительного бачка подтекает антифриз ?

    MAN TGA – это машина среднего качества, но никогда не покупайте конструктор! Наши жопорукие мастера могут испортить даже нормальную технику. Топливная система Common Rail – это просто ужас, врагу не пожелаю, измучила она меня сильно, даже капиталка не помогла, берите с обычным ТНВД. Ну а в целом соотношение цены и качества оптимальное.

    Если к машинке нормально относиться – она и будет служить долго и хорошо. А Юрию Еременко – у меня 8 манов: 6 TGA и 2 TGX. У 4 TGA пробег за 600 000. Слова плохого не скажу. Естественно, были ремонты, на одной даже на 500 000 распредвал меняли – заводской косяк. Но это из крупняка – все. Мелочи – текущий ремонт. Масла, фильтра, колодки, резина.

    А Вольво – дык там понтов в ту цену больше заложено Не те уже скандинавы, что лет 10 назад.

    Я купил MAN TGA и не могу найти номер двигателя, пожалуйста, помогите. Спасибо.

    Японские автомобили экономичны, надежны, комфортны!! Если с правым рулем, собранные в Японии. Им не нужна рекламма! Я свои машины (3 шт Камри, Марк-2, Ранкс) продавал по просьбе покупателей. На СТО проверял развал-схождение, проходил техосмотр, и сразу находились покупатели, давали свои телефоны на случай, если захочу продать. Сам езжу уже 30 лет только на «японке» и всем рекомендую.

    Подтверждаю, что слово ИХТУС с греческого переводится как рыба, и использовался первыми христианами как символ христиан потому что буквы в этом слове являлись аббревиатурой христианского исповедания ИИСУС ХРИСТОС БОЖИЙ СЫН СПАСИТЕЛЬ.

    ну а что возмущаться то? Соблюдайте правила парковки и вас это не коснется

    Похоже что среди авторов статей проходит конкурс по пустозвонству. И сложно поспорить, что данный писака весьма мастерски умеет толочь воду в ступе.

    Автор ты о чем пишешь?такие значки у нас вешают из секты БЛАГАЯ ВЕСТЬ.

    Одинаково люблю и автомат и механику) Автомат по городу безусловно удобно, но и механика ничем не уступает) на механике вождение интересней, активнее))) сейчас управляю авто с механикой.

    Механическая обманка стоит от 500 рублей, и свободно продается на emex.

    Это — раннехристианская символика, не используемая доминирующими сейчас христианскими церквями — православной, католической и т. п. Поэтому этот символ для распознавания «своих» стал крайне популярен у приверженцев всевозможных сект христианского толка — баптистов и прочих свидетелей чего-то там. Но не стоит, заметив «Рыбу» на багажнике впереди идущей машины, априори считать ее владельца сектантом. Возможно, он ее купил уже с налепленной «Рыбой», да так и ездит, не имея понятия о тайных смыслах, которыми исполнен багажник машины.

    Вот это история, конечно пиндрец. Бывает же такое в жизни, от этих машенников я смотрю никуда не скрыться.

    такой фокус прокатит . на жигулях и на некоторых старых иномарках в общем на данный момент инфа бесполезная и дюже замороченная есть способы быстрей и проще

    Поставьте прожектора,ещё лучше будет видно авто ))

    Man Immo и MAN Edit — Автозапчасти и автоХитрости

    МАН ТГА - характеристики и отзывы

    Перейти к контенту
    Главное меню:

    • Начнем…
    • СХЕМЫ в один клик DAF XF-105 2006-2013
    • XF 2013-2017
    • 95XF
      MAGNUM 2000-2006
      Хитрости
      КП
      МАСТЕРСКАЯ Информация ЧИТАЕМ СХЕМЫ
      Практика
      Коды 5556, 5038
      Наддув
      EDC EDC
      EBS
      Система OBD
      TGS / TGX Электросхемы
      Использование
      Электросхемы
      EDC MS 5 Поиск сбоев
      Функц. описание
      Поиск сбоев
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неиспраностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      TGA AS-Tronic
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неиспраностей
      Описание
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Airtronic Коды неисправностей
      Описание
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Коды неисправностей
      Описание
      Электрооборудование
      MAN EURO 6
      Хитрости
      MX-11/MX-13, EN2/14 Двигатели MX
      PACCAR
      «MIL» для ECS-DC4 и EAS
      Расшифровка
      ECAS-2
      ABS/ASR-D
      EST42
      EAS
      Сокращения

    Источник http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/gruzovye-avto/man-otzyvy-vladelcev-i-voditelej.html

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Похожее

    Нынешнее состояние актуальности ГБО

    Нынешнее состояние актуальности ГБО

    В последнее время из-за высокого и стремительного роста цен на топливо, которым пользуются автомобильные средства люди начали хвататься за голову и не знать, как дальше жить. Ведь, что бензин, что дизельное топливо стали многим не по карману. А бросать машину на месте и, чтобы она пылилась и не ездила тоже не особо правильный вариант. Но […]

    Какой тип бензина и масла заливать в квадроцикл?

    Какой тип бензина и масла заливать в квадроцикл?

    Мой вопрос кажется немного глупым, но когда я впервые подъехал к заправке, я почувствовал себя полным идиотом, так как понятия не имел, какой бензин заливать в свой квадроцикл. Так что, если вы читаете эту статью и чувствуете себя полным новичком, не думайте, что вы полный новичок, мы все были на этом месте раньше. Я всегда […]

    Свежие записи

    • Популярные женские туфли: Изысканный выбор для стильных леди
    • Тенденции и новинки в мире освещения
    • Икона скорости
    • Мотоциклы BMW: Символ инновации и качества
    • Как повысить статистику аккаунта в Instagram онлайн быстро и безопасно?

    Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *